Â
ХР323
Резиновые шины обладают отличным Ñцеплением как на Ñухих траÑÑах, так и на Ñкользких поверхноÑÑ‚ÑÑ…. Ðто обеÑпечивает повышенную маневренноÑÑ‚ÑŒ и уÑтойчивоÑÑ‚ÑŒ.
Резиновые шины идеально подходÑÑ‚ Ð´Ð»Ñ Ð²Ð¾Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñовременных автомобилей, поÑкольку их превоÑходные характериÑтики обеÑпечивают уÑтойчивоÑÑ‚ÑŒ, Ñцепление и уÑтойчивоÑÑ‚ÑŒ к иÑтиранию. Резиновые шины обладают значительными преимущеÑтвами по Ñравнению Ñ Ð¾Ð±Ñ‹Ñ‡Ð½Ñ‹Ð¼Ð¸ материалами, обеÑÐ¿ÐµÑ‡Ð¸Ð²Ð°Ñ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ выÑокие характериÑтики, более длительный Ñрок Ñлужбы и более комфортное вождение. Выбрав резиновые шины, вы получите более плавное и безопаÑное вождение, Ñнизив при Ñтом ÑкÑплуатационные раÑходы и ÑÐ¾Ð±Ð»ÑŽÐ´Ð°Ñ ÑкологичеÑкие Ñтандарты.
Â
ПреимущеÑтво
Ð’Ñ‹ÑÐ¾ÐºÐ°Ñ Ð¸Ð·Ð½Ð¾ÑоÑтойкоÑÑ‚ÑŒ
Резиновые шины изготовлены из резиновой ÑмеÑи Ñ Ð²Ñ‹Ñокой уÑтойчивоÑтью к иÑтиранию, Ñпециально разработанной Ð´Ð»Ñ Ð·Ð°Ñ‰Ð¸Ñ‚Ñ‹ от изноÑа на дороге и Ð´Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð½Ð°Ð³Ñ€ÑƒÐ·ÐºÐ¸. Ðто помогает продлить Ñрок Ñлужбы шин и Ñнижает чаÑтоту их замены.
ЧувÑтво ÑтабильноÑти
Резиновый материал обладает превоÑходными ÑвойÑтвами Ð´ÐµÐ¼Ð¿Ñ„Ð¸Ñ€Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ ÑƒÐ´Ð°Ñ€Ð¾Ð² и вибрации, обеÑÐ¿ÐµÑ‡Ð¸Ð²Ð°Ñ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ плавную езду и ÑƒÐ¼ÐµÐ½ÑŒÑˆÐ°Ñ Ñ‚Ñ€ÑÑку Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð½Ð° неровных дорожных покрытиÑÑ…. Резиновые шины обеÑпечивают более выÑокое Ñцепление и уÑтойчивоÑÑ‚ÑŒ, чем обычные материалы, обеÑÐ¿ÐµÑ‡Ð¸Ð²Ð°Ñ Ð¿Ñ€ÐµÐ²Ð¾Ñходные характериÑтики незавиÑимо от дорожных уÑловий.
Резиновый материал
Резиновые шины изготовлены из резиновой ÑмеÑи Ñ Ð²Ñ‹Ñокой уÑтойчивоÑтью к иÑтиранию, что делает их более долговечными, чем обычные материалы, и Ñнижает ÑтоимоÑÑ‚ÑŒ замены шин. Резиновые материалы обеÑпечивают лучшее гашение ударов и вибраций, чем обычные материалы, обеÑÐ¿ÐµÑ‡Ð¸Ð²Ð°Ñ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ комфортное вождение. перерабатываемый и возобновлÑемый материал, который оказывает меньшее воздейÑтвие на окружающую Ñреду, чем некоторые обычные материалы.
Â
ÐÐ¾Ð²ÐµÐ¹ÑˆÐ°Ñ Ñ‚ÐµÑ…Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸Ñ
Â
Â
Резиновые шины XR323 иÑпользуют новую технологию Ð¿Ñ€Ð¾ÐµÐºÑ‚Ð¸Ñ€Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ I-FEAT Ð´Ð»Ñ Ð¾Ð¿Ñ‚Ð¸Ð¼Ð¸Ð·Ð°Ñ†Ð¸Ð¸ Ñтруктуры шины и ÑоÑтава протектора Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð²Ñ‹ÑˆÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸Ð·Ð½Ð¾ÑоÑтойкоÑти и безопаÑноÑти шины.
Протектор Ñ Ð»Ð¸Ð½ÐµÐ¹Ð½Ñ‹Ð¼Ð¸ 4-канавками, предназначенный Ð´Ð»Ñ ÑкÑплуатации на дальние раÑÑтоÑниÑ, Ñнижает Ñопротивление качению и Ñкономит топливо.
ПрÑмой риÑунок поверхноÑти и дизайн канавок Ñ Ð¸Ð·Ð¾Ð³Ð½ÑƒÑ‚Ñ‹Ð¼Ð¸ плечами обеÑпечивают доÑтаточное Ñцепление Ñ Ð´Ð¾Ñ€Ð¾Ð³Ð¾Ð¹ на Ñредней и поздней ÑтадиÑÑ… иÑÐ¿Ð¾Ð»ÑŒÐ·Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ ÑˆÐ¸Ð½Ñ‹.
Ð’ центральные канавки протектора добавлены канавки Ð´Ð»Ñ ÑƒÐ´Ð°Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ ÐºÐ°Ð¼Ð½ÐµÐ¹, чтобы Ñнизить риÑк выхода шины из ÑÑ‚Ñ€Ð¾Ñ Ð¸Ð·-за камнеуловителей.
http://www.nanfengtyre.com/