Программируемая нагрузка постоянного тока может имитировать характеристики напряжения и тока мощности аккумуляторной батареи электромобиля&№39 и выполнять нагрузочные испытания на батарее зарядки постоянного тока. Он также может имитировать характеристики вспомогательной батареи или двигателя постоянного тока для тестирования бортового постоянного и постоянного тока. Рабочий режим может быть постоянным напряжением, постоянным током, постоянной мощностью и постоянным сопротивлением. Он использует управление с обратной связью с высокой точностью.

Характерная черта

В коммутационных устройствах используются высокоскоростные IGBT-устройства для переключения уровня микросекунд (нас);

Высокая скорость и плавное регулирование в режимах постоянного напряжения и постоянного тока.

Использовался стойкий материал из никель-хромового сплава, который имеет легкий вес, высокую рабочую температуру и не подвержен воздействию красного тепла;

Модульная конструкция, 19-дюймовое шасси высотой 5U. Интегрированная конструкция хоста / подчиненного устройства.

Прочный корпус адаптируется к суровым условиям эксплуатации на стройплощадке.

Автопроверка внешнего зарядного устройства

Внешнее зарядное устройство (зарядный блок постоянного тока): специальный блок питания, устанавливаемый вне электромобиля и преобразующий переменный ток в постоянный ток для зарядки тягового аккумулятора электромобиля токопроводящим способом.

Встроенный автоматический тест DC-DC

Программируемый источник постоянного тока может обеспечивать высокое напряжение 400 ~ 1000 В для тестирования бортового постоянного и постоянного тока, в этот момент нагрузка постоянного тока имитирует нагрузку вспомогательной батареи 12 В или 48 В.

http://www.russianponovo.com/